Ragihandina elektrîkê ya sifir tenê di rêza 20 derece de digihîje 58,5 MS/m (milyon Siemens per metre) piştî zîv duyemîn. Ev taybetmendî wê ji bo senaryoyên voltaja bilind- û bilind{4}}a niha vebijarka bijarte dike. Berevajî vê, gihandina elektrîkê ya aluminium bi qasî 37,7 MS / m ye, ku tenê 64,5% ji ya sifir e. Di bin heman-herêma xaçerê de, kapasîteya hilgirtina niha ya otobusên aluminiumê bi qasî %30 ji ya otobusên sifir kêmtir e. Ji bo bidestxistina heman gihandina elektrîkê, pêdivî ye ku qada xaçerê-ya otobusên aluminiumê were zêdekirin, û di encamê de qebar û giranî zêde bibe.
Lêbelê, dendika bilind a sifir (8.96g/cm³) jî kêmasiyan tîne. Di senaryoyên ku sêwirana sivik hewce ye de, barên aluminiumê (bi dravbûna 2,7 g/cm³) dîsa jî dikarin bi zêdekirina qada beşa xwe ya xaça-giraniyek giştî ji ya barikên sifir kêmtir bi dest bixin. Mînakî, di girêdana pakêtên baterî yên ji bo wesayîtên enerjiyê yên nû de, barên aluminiumê ji ber berjewendiya giraniya wan bi berfirehî têne pejirandin, her çend dermankirina oksîdasyona rûkalê hewce ye ku berxwedana wan a korozyonê zêde bike.